Перегрузочное оборудование & Промышленные ворота
Герметизаторы проема ворот (докшелтеры)
Докшелтеры компании Loading Systems производятся так, чтобы гарантировать их прочность и долговечность. Докшелтеры обеспечивают хорошую изоляцию от внешней среды и помогают сократить энергопотребление. Ассортимент докшелтеров позволяет учесть разные типы транспортных средств, типы погружаемых и разгружаемых товаров и тип ваших складских операций.
Герметизатор занавесочный
PowerShelter 403M представляет собой герметизатор проема занавесочного типа с прочными занавесочными сегментами, изготовленными из износостойкого материала. Докшелтер 403М применяется для изоляции пространства между помещением склада и припаркованным грузовым автомобилем. Герметизатор проема 403M применяется главным образом в ситуациях, когда требуется оптимальная изоляция. Докшелтер 403М подходит для грузовых автомобилей с большой разницей в размерах. Кроме того, он может быть использован как проездной докшелтер.
Материалы
Герметизатор проема 403M, пристраиваемая модель, имеет стабильную конструкцию. Передняя рама изготовлена из анодированного и экструдированного алюминия, а задняя рама – из оцинкованной горячим способом стали. Прочная конструкция обеспечивает оптимальную устойчивость при боковой нагрузке, в результате чего нижние кромки не провисают. Рамы соединены между собой при помощи пружинящих рычагов. В случае неправильной парковки PowerShelter 403M может подниматься вверх, что позволяет предотвратить повреждение как грузового автомобиля, так и самого герметизатора проема. При погрузке или разгрузке в отклоненном состоянии транспортное средство остается доступным для внутренних автопогрузчиков в месте расположения верхнего занавесочного сегмента.
Пристраиваемая конструкция покрывается цельным облегающим чехлом, что позволяет предотвратить возникновение щелей, сквозняка или протекания между соединением верхней и боковых частей докшелтера. Расположение и форма (интегрированный отвод воды в верхней части) сплошного чехла обеспечивают оптимальный сток воды. Поверхностные воды стекают по бокам докшелтера, в результате чего во время погрузочно-разгрузочных процессов товары и складское помещение остаются сухими. В связи с высокой интенсивностью использования занавесочные сегменты изготавливаются из высококачественного износостойкого материала с большой устойчивостью к разрывам. Занавесочные сегменты могут быть разного сорта.
Герметизатор проема 403M, пристраиваемая модель, имеет стабильную конструкцию. Передняя рама изготовлена из анодированного и экструдированного алюминия, а задняя рама – из оцинкованной горячим способом стали. Прочная конструкция обеспечивает оптимальную устойчивость при боковой нагрузке, в результате чего нижние кромки не провисают. Рамы соединены между собой при помощи пружинящих рычагов. В случае неправильной парковки PowerShelter 403M может подниматься вверх, что позволяет предотвратить повреждение как грузового автомобиля, так и самого герметизатора проема. При погрузке или разгрузке в отклоненном состоянии транспортное средство остается доступным для внутренних автопогрузчиков в месте расположения верхнего занавесочного сегмента.
Пристраиваемая конструкция покрывается цельным облегающим чехлом, что позволяет предотвратить возникновение щелей, сквозняка или протекания между соединением верхней и боковых частей докшелтера. Расположение и форма (интегрированный отвод воды в верхней части) сплошного чехла обеспечивают оптимальный сток воды. Поверхностные воды стекают по бокам докшелтера, в результате чего во время погрузочно-разгрузочных процессов товары и складское помещение остаются сухими. В связи с высокой интенсивностью использования занавесочные сегменты изготавливаются из высококачественного износостойкого материала с большой устойчивостью к разрывам. Занавесочные сегменты могут быть разного сорта.
Занавесочные сегменты изготовлены из полиэстера и покрыты слоем ПВХ. Благодаря особой структуре ткани боковые занавесочные секции обладают хорошей гибкостью в продольном направлении и стабильностью в поперечном направлении. Данные свойства гарантируют не только максимальную гибкость, но и оптимальное покрытие припаркованного транспортного средства. Все занавесочные сегменты имеют износостойкое жесткое ПВХ покрытие, которое также было подвержено антистатической обработке. Материал обладает хорошими механическими свойствами, позволяющими докшелтеру отлично функционировать при любых обстоятельствах.
Боковые сегменты имеют маркировочные полосы, которые служат в качестве ориентиров для водителя и обеспечивают правильную парковку грузового автомобиля по центру докшелтера. Все продукты и системы компании Loading Systems, в том числе и герметизатор проема 403М, отвечают требованиям самого высокого качества.
Размеры
Герметизатор проема 403M со своими стандартными размерами подходит для припаркованных по центру грузовых автомобилей, ширина которых составляет от 2300 до 2500 мм и высота от 3600 до 4000 мм. Докшелтер 403 может быть адаптирован к каждой конкретной ситуации клиента.
Опции
Герметизатор проема 403M со своими стандартными размерами подходит для припаркованных по центру грузовых автомобилей, ширина которых составляет от 2300 до 2500 мм и высота от 3600 до 4000 мм. Докшелтер 403 может быть адаптирован к каждой конкретной ситуации клиента.
Опции
- Специальные размеры
- Другие размеры верхнего и боковых занавесочных сегментов
- Глубина пристраивания до 900 мм
- Угловые уплотняющие элементы
- Ламинирование верхнего занавеса с двух сторон 3700 г/м²
- Верхний занавес с прорезями
- Не складываемая рама
- Модель, устойчивая в штормовых условиях
- Другой цвет док-шелтера
- Другой цвет маркировочных полос и овалов
- Цветной или прозрачный сплошной обтягивающий чехол
- Цифры на верхнем занавесе
- Логотип клиента на верхнем занавесе
- Электрически управляемая рулонная штора
- Датчик обнаружения транспортных средств для электрически управляемой рулонной шторы
- Параллельное складывание, без подъема вверх (только для пристраиваемой модели 403M)
Технические спецификации
Ширина ..................... 3400 мм
Высота ..................... 3400 мм
Глубина пристраивания .......... 0 мм (встраиваемая модель); 600 мм (пристраиваемая модель)
Ширина боковых Сегментов .......... 600 мм (включая алюминиевый профиль)
Высота верхнего сегмента .......... 1000 мм (включая алюминиевый профиль)
Монтажная высота .......... 500 мм над самым высоким грузовым автомобилем
Исполнение занавесочных сегментов ..................... 3000, 3700, 3900г/м²
Стандартный цвет ..................... черный/белый
Ширина ..................... 3400 мм
Высота ..................... 3400 мм
Глубина пристраивания .......... 0 мм (встраиваемая модель); 600 мм (пристраиваемая модель)
Ширина боковых Сегментов .......... 600 мм (включая алюминиевый профиль)
Высота верхнего сегмента .......... 1000 мм (включая алюминиевый профиль)
Монтажная высота .......... 500 мм над самым высоким грузовым автомобилем
Исполнение занавесочных сегментов ..................... 3000, 3700, 3900г/м²
Стандартный цвет ..................... черный/белый
Герметизатор занавесочный 403M (344 КБ)
Герметизатор надувной
PowerShelter 407 представляет собой герметизатор проема, который обеспечивает изоляцию пространства между помещением склада и припаркованным транспортным средством при помощи надувных подушек, изготовленных из долговечных материалов. В компании Loading Systems можно приобрести два типа PowerShelter 407: встраиваемая и пристраиваемая (выносная) модель. Надувной докшелтер 407 является самым эффективным и долговечным герметизатором проема. Точное и гармоничное расправление подушек обеспечивает оптимальную изоляцию проема. По этой причине докшелтер 407 применяется главным образом в ситуациях с большой разницей температуры снаружи и внутри помещения, например, для складов с кондиционерами.В связи с тем, что подушки докшелтера 407 надуваются только после того, как транспортное средство полностью припарковалось, они не могут быть повреждены. Таким образом, средний срок службы герметизатора проема значительно продлевается. В спущенном состоянии подушки всегда аккуратно отведены за отметки въезда в док, в результате чего здание сохраняет свой эстетичный вид, а водитель имеет хороший обзор во время парковки.
Материалы
Подушки изготовлены из тревира полиэфирной ткани с соединением 1/1 (DIN 61101) и покрыты с двух сторон слоем матового ПВХ. Защитные полосы изготовлены из двухслойной полиэфирной ткани 3500 г/м² и покрыты с двух сторон слоем матового износостойкого и жесткого ПВХ с антистатическими свойствами. В результате защитные полосы обладают хорошей гибкостью в продольном направлении и стабильностью в поперечном направлении.
Пристраиваемая модель имеет жесткую раму из оцинкованной горячим способом стали и покрыта стальными пластинами, которые обработаны Goosewing Grey пластиком (BS10A05). Обе модели отделаны по периметру анодированными алюминиевыми рейками. Докшелтер 407 надежен и устойчив к любым погодным условиям.
Для обеспечения оптимальной безопасности герметизатор проема 407 оборудован защитными консолями, оцинкованными горячим способом. Все продукты и системы компании Loading Systems, в том числе и докшелтер 407, отвечают требованиям самого высокого качества и имеют CE-маркировку.
Подушки изготовлены из тревира полиэфирной ткани с соединением 1/1 (DIN 61101) и покрыты с двух сторон слоем матового ПВХ. Защитные полосы изготовлены из двухслойной полиэфирной ткани 3500 г/м² и покрыты с двух сторон слоем матового износостойкого и жесткого ПВХ с антистатическими свойствами. В результате защитные полосы обладают хорошей гибкостью в продольном направлении и стабильностью в поперечном направлении.
Пристраиваемая модель имеет жесткую раму из оцинкованной горячим способом стали и покрыта стальными пластинами, которые обработаны Goosewing Grey пластиком (BS10A05). Обе модели отделаны по периметру анодированными алюминиевыми рейками. Докшелтер 407 надежен и устойчив к любым погодным условиям.
Для обеспечения оптимальной безопасности герметизатор проема 407 оборудован защитными консолями, оцинкованными горячим способом. Все продукты и системы компании Loading Systems, в том числе и докшелтер 407, отвечают требованиям самого высокого качества и имеют CE-маркировку.
Размеры
Герметизатор проема 407 с его стандартными размерами подходит для припаркованных по центру грузовых автомобилей с шириной от 2400 до 2800 мм и высотой от 3600 до 4200 мм. PowerShelter 407 может быть изготовлен под заказ в соответствии с конкретной ситуацией клиента.
Привод
Материал верхней подушки раскручивается и сворачивается назад посредством мощного трубчатого мотора. Во время раскручивания двигатели обеспечивают надувание подушек воздухом.
Если герметизаторы проема, как стандартная модель, так и изготовленная под заказ, имеют максимум 25 надувных секций, то они поставляются с одним двигателем воздуходувкой. Все докшелтеры (как стандартные модели, так и изготовленные под заказ), имеющие больше 25 надувных секций, поставляются с двумя двигателями воздуходувками.
Герметизатор проема 407 с его стандартными размерами подходит для припаркованных по центру грузовых автомобилей с шириной от 2400 до 2800 мм и высотой от 3600 до 4200 мм. PowerShelter 407 может быть изготовлен под заказ в соответствии с конкретной ситуацией клиента.
Привод
Материал верхней подушки раскручивается и сворачивается назад посредством мощного трубчатого мотора. Во время раскручивания двигатели обеспечивают надувание подушек воздухом.
Если герметизаторы проема, как стандартная модель, так и изготовленная под заказ, имеют максимум 25 надувных секций, то они поставляются с одним двигателем воздуходувкой. Все докшелтеры (как стандартные модели, так и изготовленные под заказ), имеющие больше 25 надувных секций, поставляются с двумя двигателями воздуходувками.
Управление
Управление двигателями воздуходувками и трубчатым мотором осуществляется при помощи всего одной кнопки. Как только грузовой автомобиль припарковался по центру докшелтера, можно активировать оба двигателя и через 30 секунд пространство между складским помещением и транспортным средством будет полностью изолировано.
На протяжении всего погрузочно-разгрузочного процесса двигатели воздуходувки поддерживают подушки под давлением. Благодаря установленному датчику верхняя подушка постоянно подстраивается под меняющуюся высоту транспортного средства, что позволяет предотвратить ее повреждение. После завершения погрузки или разгрузки двигатели воздуходувки отключаются при помощи одной кнопки. Затем посредством трубчатого мотора сворачивается верхняя подушка. Боковые подушки сворачиваются при помощи встроенной системы втягивания. После того как докшелтер вернулся в исходное положение, транспортное средство может отъезжать от погрузочно-разгрузочной платформы.
Герметизатор проема 407 защищен от преждевременного отъезда грузового автомобиля. В этом случае уникальное свободно двигающееся крепление подушек позволяет им вывернуться наружу и не допустить повреждения компонентов докшелтера и самих подушек.
Управление двигателями воздуходувками и трубчатым мотором осуществляется при помощи всего одной кнопки. Как только грузовой автомобиль припарковался по центру докшелтера, можно активировать оба двигателя и через 30 секунд пространство между складским помещением и транспортным средством будет полностью изолировано.
На протяжении всего погрузочно-разгрузочного процесса двигатели воздуходувки поддерживают подушки под давлением. Благодаря установленному датчику верхняя подушка постоянно подстраивается под меняющуюся высоту транспортного средства, что позволяет предотвратить ее повреждение. После завершения погрузки или разгрузки двигатели воздуходувки отключаются при помощи одной кнопки. Затем посредством трубчатого мотора сворачивается верхняя подушка. Боковые подушки сворачиваются при помощи встроенной системы втягивания. После того как докшелтер вернулся в исходное положение, транспортное средство может отъезжать от погрузочно-разгрузочной платформы.
Герметизатор проема 407 защищен от преждевременного отъезда грузового автомобиля. В этом случае уникальное свободно двигающееся крепление подушек позволяет им вывернуться наружу и не допустить повреждения компонентов докшелтера и самих подушек.
Технические спецификации
Нормы ......................... CE маркировка
Ширина ......................... 3500 мм
Высота ......................... 3700 мм
Защитные полосы........ ширина на боковых сторонах 250 мм; высота на верхней части 400 мм
Монтажная высота ......................... (рекомендовано) 4700 мм
Исполнение подушек ......................... 670 г/м²
Ширина боковых подушек ......................... (в надутом состоянии) 600 мм
Высота боковых подушек ......................... (в надутом состоянии) 1100 мм
Продолжительность надувания ......................... 30 секунд
Продолжительность сдувания ......................... 40 секунд
Класс защиты пульта управления ......................... IP65
Подключение ......................... 1NE/230V/0,25kW
Управляющее напряжение ......................... 24V DC
Температура эксплуатации ......................... между -35° и +80° по Цельсию
Стандартный цвет ......................... черный
Опции
Нормы ......................... CE маркировка
Ширина ......................... 3500 мм
Высота ......................... 3700 мм
Защитные полосы........ ширина на боковых сторонах 250 мм; высота на верхней части 400 мм
Монтажная высота ......................... (рекомендовано) 4700 мм
Исполнение подушек ......................... 670 г/м²
Ширина боковых подушек ......................... (в надутом состоянии) 600 мм
Высота боковых подушек ......................... (в надутом состоянии) 1100 мм
Продолжительность надувания ......................... 30 секунд
Продолжительность сдувания ......................... 40 секунд
Класс защиты пульта управления ......................... IP65
Подключение ......................... 1NE/230V/0,25kW
Управляющее напряжение ......................... 24V DC
Температура эксплуатации ......................... между -35° и +80° по Цельсию
Стандартный цвет ......................... черный
Опции
- Специальные размеры
- Другие размеры верхней и боковых подушек
- Угловые уплотнители
- Установка светофора
- Блокировка ворот
Герметизатор надувной 407 (158 КБ)
